まさに日本サイズ&ポロより出来もいいVW Tクロス。300万円切れば国産SUVが危ない
2019.03.19 | carview! | コメント: 1スズキ スペーシア ギアはデザイン、走り、価格も納得の強くオススメできる大衆実用車
2019.03.18 | carview! | コメント: 22新天皇即位パレード採用記念 センチュリーはプライベート使用も意外といけそう
2019.03.12 | carview!夏タイヤ性能も高いミシュランのクロスクライメートだが、オールシーズンタイヤの過信は禁物
2019.02.27 | carview! | コメント: 2「フリード」ガソリンモデル試乗 見た目も使い勝手も良いが官能性が足りない
2019.02.25 | carview! | コメント: 28ハイラックス試乗 ホンモノの実力を現代の若者はしっかり見抜いていた
2019.02.15 | carview!プロボックス/サクシード ハイブリッド試乗 ダイレクト感は薄まったがバンとしての使命を果たすために必要な進化
2019.02.06 | carview!MC版トヨタ プリウスはかつての神通力は失せるもグレード次第ではナイスな国民車
2019.02.04 | carview! | コメント: 24マツダ3はゴルフを完全に超えた。力不足のエンジンは日本仕様に期待
2019.01.27 | carview!僭越ながら、第一回「国民車オブ・ザ・イヤー2018」を決定してみた(一人で)
2019.01.21 | carview!スープラより…雨のサーキットでマークX“GRMN”の完成度に驚いた
2019.01.11 | carview!マツダ デミオは世界基準の国民車候補だがグレード選びが悩ましすぎる
2019.01.07 | carview!横浜ゴムの新型ブルーアースGTは乗り心地と走りの好バランスが印象的
2019.01.02 | carview!レクサスUXはハッチバックのようなSUV。ブランドを引っ張る強い個性と味がある
2018.12.26 | carview! | コメント: 22スバル インプレッサは安価でも高級な乗り味をもつゴルフ要らずな国民車だ
2018.12.24 | carview! | コメント: 25顔も悪路走破性もやりすぎが個性。三菱のMC版デリカ:D5プロトタイプに乗った
2018.12.21 | carview!トヨタ スープラはロードスターの旋回性に500Nmを組み合わせる上級向けFR
2018.12.12 | carview!スズキ クロスビーは国民車目線でも単なる道具に納まらない実用小型車
2018.12.10 | carview! | コメント: 6トヨタ スープラ試作車は限界域でピーキーな走り。86とは世界が違う
2018.12.07 | carview!レクサスESは高級FRキラーだがFFの限界も。デジタルミラーは未完成
2018.12.07 | carview! | コメント: 2